O setor de transportes é a primeira fonte de emissões poluentes no mundo, e o tráfego aéreo é o primeiro item entre as fontes de poluição do ar. Considere que cada passageiro em um voo programado emite cerca de 285 gramas de CO2 na atmosfera por quilômetro percorrido em voo.
Particularmente poluidores são os voos de curta distância – já que os picos de emissões ocorrem durante as fases de decolagem e pouso da aeronave.
Como se pode imaginar, os jatos privados representam a principal fonte de poluição ligada ao tráfego aéreo nesta zona: na maioria das vezes percorrem distâncias muito curtas e transportam apenas uma pessoa (ou pelo menos alguns passageiros), o que conduz a uma aumento da quantidade de emissões de poluentes por pessoa.
Apesar do forte impacto no meio ambiente, os voos privados aumentaram durante o ano de 2022, assim como as emissões poluentes a eles associadas – que quadruplicaram nos últimos doze meses. É o que confirma uma pesquisa encomendada pela associação ambientalista Greenpeace .
Os autores do estudo denunciam uma situação embaraçosa: dos participantes no Fórum Económico Mundial (FEM), que decorreu em maio passado em Davos, nos Alpes suíços, pelo menos um em cada dez chegou de jato privado.
Fala-se em cerca de 1.040 voos privados utilizados para chegar a um fórum em que os temas principais foram a crise climática e o combate à poluição. Em mais de metade dos casos, tratava-se de voos de curta distância, com distâncias inferiores a 750 quilómetros que também podiam ser percorridas de automóvel ou comboio.
Em mais de um em cada três casos, os voos cobriram distâncias muito curtas – menos de 500 quilômetros. Um dos voos chegou a percorrer apenas cerca de vinte quilômetros antes de pousar.
Nem é preciso dizer que o impacto de todos esses voos no clima e na poluição do ar foi devastador : em apenas uma semana de trabalho, os jatos causaram emissões de CO₂ iguais às emissões médias de 350.000 carros no mesmo período.
As pessoas mais ricas e poderosas do planeta se reúnem em Davos para discutir questões cruciais como a crise climática e as desigualdades à porta fechada, mas vão para lá usando o meio de transporte mais injusto e poluente: jatos particulares – denuncia o ativista do Greenpeace Itália , Federico Spadini .
Enquanto isso, a Europa está experimentando o inverno mais quente já registrado, eventos climáticos extremos estão se tornando cada vez mais devastadores em todo o mundo, e a crise energética e econômica está reduzindo a pobreza de muitas famílias.
Para acabar com esse caos, o Greenpeace pede a proibição do uso de jatos particulares e a eliminação de voos domésticos de curta distância . Só assim poderão ser dados os primeiros passos para uma contenção concreta das emissões poluentes e uma verdadeira transição energética que ponha fim à era dos combustíveis fósseis.
Fonte: Greenpeace
